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合肥的高架桥在早晚高峰能够根据车流自动调整放行时长,芜湖的商圈路口不再需要交警长时间站岗疏导,皖北县城的国省道上,超速和违停车辆会被系统自动取证。这些变化的背后,是安徽智能交通从单点设备采购走向系统…